Kuvaus
Alustan osat
Auton alustan osat vaikuttavat merkittävästi ajo-ominaisuuksiin ja ohjattavuuteen. Alustan osat kuluvat ajan myötä, jolloin ne on syytä uusia sillä ne vaikuttavat suoraan auton ajettavuuteen ja turvallisuuteen.
Useat eri rakenteeseen liittyvät tekijät vaikuttavat auton suorituskykyyn ja ajo-ominaisuuksiin. Tärkeimpiä tekijöitä ovat auton akselijärjestelmä ja pyörien ripustus. Ripustus välittää tien ja auton välillä vaikuttavat voimat koriin ja runkoon ja vaikuttaa merkittävästi auton käyttäytymiseen ja ajomukavuuteen.
Meillä on saatavilla laaja valikoima autosi rakenteeseen optimaalisesti sopivia alustan ja pyörien ripustuksen osia etu- ja taka-akseleihin.
- Iskunvaimentimet
Iskunvaimentimien tehtävänä on vaimentaa jousien liikettä, auttaa auton hallittavuudessa ja ylläpitää renkaiden kosketusta tiehen. - Kierrejouset
Mukavuustekijä epätasaisilla pinnoilla, päästää pyörän liikkumaan ylös ja alas koriin vaikuttamatta. - Kallistuksenvakaajan yhdystangot
Yhdistää auton jousituksen runkoon kallistuksen vähentämiseksi kaarteissa. - Pallonivelet
Kiinnittää pyörännavan tukivarteen niin, että pyörä kääntyy ohjauspyörää käännettäessä. - Pyöränlaakerit
Sijaitsevat pyörännavassa ja pitävät pyörivän pyörän paikallaan. - Raidetangot ja raidetangon päät
Siirtää ohjauspyörän liikkeen pyörään niin, että se kääntyy kaarteissa. - Tukivarret ja puslat
Tukivarsi erillisjousitusta varten yhdistää auton renkaan ja rungon toisiinsa.
Yleisempiä alustan osien vikakuvauksia
- Ajoneuvon puoltaminen tai tunne siitä jarrutettaessa tai kiihdytettäessä. Puoltaminen voi kertoa ongelmasta pyörien suuntauksessa. Tämän taustalla on usein tukivarren puslien kuluminen tai vika.
- Epätasainen renkaiden kuluminen. Jos huomaat epätasaista rengaskulumaa, se voi viitata useisiin eri ongelmiin, kuten vääränlaiseen rengaspaineeseen, vääränlaiseen pyörien suuntaukseen tai tasapainottamiseen tai alustan vikaan. Se voi olla merkki siitä, että iskunvaimentimet tai kallistuksen vakajaat ovat viallisia ja vaativat vaihtamista. Myös auton kierrejousi voi olla katkennut tai alapallonivel väljä.
- Jousituksesta kuuluu epämääräistä ääntä.
- Lisääntynyt ohjauspyörän tärinä ajon aikana.
