MOBIL DELVAC MX ESP 10W-30 208L

1 296,97 

Mobil logo

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 on erittäin suorituskykyinen dieselmoottoriöljy, joka auttaa pidentämään moottorin kestoikää jopa kaikkein vaativimmissa maantie- ja työmaaolosuhteissa, samalla kun se tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn nykyaikaisissa, tehokkaissa dieselmoottoreissa, jotka hyödyntävät EGR-tekniikkaa sekä hiukkasuodattimilla (DPF) ja hapetuskatalysaattoreilla (DOC) varustettuja jälkikäsittelyjärjestelmiä. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 on taaksepäin täysin yhteensopiva ja se takaa erinomaisen suorituskyvyn myös vanhemmissa perinteisissä moottoreissa. Sen ansiosta öljy täyttää tai ylittää API CK-4, CJ-4-, CI-4 PLUS- ja CH-4 -laatuluokitukset sekä tärkeimpien koneenrakentajien asettamat vaatimukset.

 

Mobil Delvac MX ESP 10W-30:n ylittämättömät ominaisuudet on saatu aikaan yhteistyöllä tärkeimpien koneenrakentajien kanssa, ja ExxonMobil suosittelee sitä käytettäväksi vaikeissakin olosuhteissa toimivissa ja raskaasti kuormitetuissa käyttökohteissa tavarankuljetuksessa, kaivos- ja louhostoiminnassa, rakennusteollisuudessa ja maataloudessa. Tämä öljy tarjoaa ensiluokkaisen suojan erittäin vaativille dieselmoottoreille, kuten Volvon moottorit, joissa vaaditaan VDS-4.5 -luokituksen täyttävää moottoriöljyä. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 täyttää myös bensiinimoottoreiden ja sekakaluston API SN -luokituksen. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 on biodiesel-yhteensopiva.*

 

*Noudata mahdollisten huoltovälimuutosten osalta moottorinvalmistajan suosituksia

Tilaustuote

(toimitusaika n. 7-10 arkipäivää)

SKU 153852 Category

Kuvaus

Edut ja ominaisuudet

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 on valmistettu hyödyntämällä Trimer -lisäaineteknologiaa ja puhdistavien lisäaineiden seosta, mikä parantaa niin uusien kuin vanhempienkin moottoreiden suorituskykyä merkittävästi. Mobil Delvac ESP 10W-30 -öljyllä on erinomainen kyky vastustaa karstan ja noen aiheuttamaa viskositeetin nousua ja sillä on erinomaisen vakaa kokonaisemäsluku (TBN) pitkiä huoltovälejä ajatellen. Lisäksi sen edistynyt teknologia vähentää öljynkulutusta ja vastustaa tehokkaasti hapettumista, syöpymistä, korroosiota, hiertävää kulumista ja korkeiden lämpötilojen aiheuttamaa karstan muodostumista. Suositellaan käytettäväksi biodieselin kanssa tarjoamaan erinomainen hapettumiskestävyys ja männän puhtaus.

 

Ominaisuudet Edut ja mahdolliset hyödyt
Ensiluokkainen noen ja viskositeetin hallinta Auttaa ylläpitämään moottorin tehokkuutta, pidentämään moottorin käyttöikää ja öljyn kestoikää
Erinomainen terminen vakaus ja hapettumiskestävyys Auttaa vähentämään sakanmuodostusta matalissa lämpötiloissa ja lakanmuodostusta korkeissa lämpötiloissa
Erinomainen öljynkulutuksen hallinta Auttaa vähentämään öljykustannuksia vähäisemmän lisäysöljytarpeen ansiosta
Ensiluokkainen emäsvaranto Auttaa parantamaan korroosiosuojaa ja pidentämään vaihtovälejä
Hyvä leikkautumiskestävyys Auttaa säilyttämään viskositeetin ankarissa olosuhteissa ja korkeissakin lämpötiloissa, parantamaan kulumissuojaa ja pidentämään moottorin käyttöikää
Erinomainen pumpattavuus matalissa lämpötiloissa Nopeampi öljynvirtaus auttaa vähentämään käynnistyksen aiheuttamaa moottorin kulumista matalissa lämpötiloissa
Ensiluokkainen syöpymisen ja kulumisen vastustuskyky Pidentää tärkeiden kulutuspintojen käyttöikää
Yhteensopiva eri materiaalien kanssa Pidentää tiivisteiden ja jälkikäsittelyjärjestelmien (DPF ja DOC) käyttöikää
Täyttää tai ylittää tärkeimpien koneenrakentajien ja uusimpien API-luokitusten tiukat vaatimukset Yksi moottoriöljy sekakalustoille

Käyttökohteet

ExxonMobil suosittelee seuraaviin käyttökohteisiin:

Nykyaikaiset vähäpäästöiset, tehokkaat dieselsovellukset, jotka on varustettu jälkikäsittelyjärjestelmillä, kuten hiukkassuodattimella (DPF) ja hapetuskatalysaattorilla (DOC).

Erittäin suorituskykyiset dieselsovellukset, kuten EGR-teknologialla varustetut turboahdetut dieselmoottorit ja vapaasti hengittävät vanhemmat perinteiset moottorit.

Raskas maantiekuljetus ja työmaa-ajo, mukaan lukien rakennusteollisuus, kaivosteollisuus, louhinta ja maatalous.

Maantiesovellukset, sekä raskaasti kuormitetut pitkänmatkan rekat että päivittäisen tavaranjakelun ajoneuvot.

Hitaissa ja/tai raskaasti kuormitetuissa olosuhteissa toimivat työmaa-ajoneuvot.

Erittäin suorituskykyiset bensiinimoottorit ja sekakalusto.

Amerikkalaisten, eurooppalaisten ja japanilaisten valmistajien dieselkalusto.

Lisätiedot

Mitat 58,5 × 58,5 × 88,8 cm (senttimetri)
Hyväksynnät

DQC II-18 LA, Mack EO-O Premium Plus, MB-Approval 228.31, Detroit Fluids Specification 93K222, Detroit Fluids Specification 93K218, MACK, EOS-4.5, MAN M 3575, RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4.5

Suositukset

API CG-4, API CF

Vaatimukset

ACEA E9, ACEA E7, API CK-4, API CJ-4, API CI-4 PLUS, API CI-4, API CH-4, API SN, API SM, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, ISUZU DEO (w/ DPD Equipped Vehicles), ACEA E7, ACEA E9, JASO DH-2, Cummins CES 20081

Luokitus

SAE 10W-30

Tuhkapitoisuus, paino-%, ASTM D874

0,9

Ominaispaino @ 15 °C, kg/l, ASTM D4052

0,867

Leimahduspiste, COC, °C, ASTM D92

218

Kinemaattinen viskositeetti @ 100°C, mm2/s, ASTM D445

12

Kinemaattinen viskositeetti @ 40°C, mm2/s, ASTM D445

82

Jähmepiste, °C, ASTM D97

-33

Kokonaisemäsluku, mgKOH/g, ASTM D2896

9,6

Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270

140

Ostoskori0
Ostoskorisi on tyhjä