Takalokasuojan kaari Nissan/Opel/Renault 1998-2010

Kuvaus

TURVALLISUUS & KÄYTETTÄVYYS

Ajoneuvoissa käytetyt korimateriaalit kehittyvät jatkuvasti turvallisuutta tavoiteltaessa. Korin osat lisäävät ajoneuvon turvallisuutta, sillä ne suojaavat kuskia sekä muita matkustajia ajoneuvoon kohdistuvilta iskuilta ja sääolosuhteilta. Korin osat lisäävät myös ajomukavuutta ajoneuvossa sen kuljettajalle ja matkustajille. Korin osilla on myös vaikutusta ajoneuvon aerodynaamisiin ominaisuuksiin sekä niillä voidaan myös korostaa ajoneuvon ulkonäköä, jonka myötä ajoneuvolle voidaan saavuttaa ihan uusi ilme.

KORIN HUOLTO & PUHDISTUS

Auton maalipinnasta ja korin osien kunnosta on suositeltavaa pitää hyvää huolta jotta ne eivät pääse vahingoittumaan ja ruostumaan. Autot altistuvat Suomen olosuhteissa hyvin monenlaiselle lialle. Kunkin tyyppinen lika lähtee pois vain siihen erikoisesti suunnitellulla puhdistusaineella. Aloita esipesulla, koska sillä ehkäistään auton naarmuuntuminen käsinpesuvaiheessa. Paras esipesutulos saadaan käyttämällä pesuainevaahdotinta ja laadukkaita esipesuaineita.

Esipesun jälkeen suoritetaan käsinpesu, parhaan tuloksen saat käyttämällä tehokasta liuotinpesua ja pesukinnasta. Raudanpoisto sekä pienpoisto on hyvä suorittaa pari kertaa vuodessa, keväisin ja syksyisin. Raudanpoiston tehtävänä on poistaa auton maalipinnalta siihen uponneita teräviä rautahiukkasia sekä ns. lentoruostetta. Pienpoistolla poistetaan maalipinnalta pikeä, vahaa, pihkaa sekä polttoaine- ja liimatahroja.

Auton vahaus suojaa maalipintaa kulutukselta, UV-säteilyltä sekä epäpuhtauksilta kuten kuralta, maantiepieltä, puiden mahlalta ja lentoruosteelta. Auton alusta ja helmapellit ovat myös tärkeää huoltaa ja suojata ajoissa. Suomen voimakkaat lämpötilanvaihtelut ja teiden suolaus asettavat autojen korit äärimmäisen kovalle rasitukselle, joka johtaa auton ennenaikaiseen ruostumiseen. Ruosteenestoaineet ja suoja-aineet parantavat merkittävästi autosi kestoikää.

VIKOJEN TUNNISTAMINEN

Yleisimpiä vikoja ovat naarmut sekä säröt ajoneuvosi maalipinnalla jotka ovat helposti huomattavissa tarkistuksen aikana. Saatat joskus huomata, että maalipinta on alkanut kupliintumaan. Yleensä kupliintunut kohta tarkoittaa sitä, että maalipinnoitteen alla oleva metallikerros on alkanut ruostumaan. Himmeät ajovalot saattavat viitata siihen, että ajovalojen lasi on naarmuuntunut. Ajon aikana jos ajoneuvosta pääsee kolisevia ääniä saattavat ne viitata siihen, että korin osia ei ole kiinnitetty hyvin paikalleen.